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Alt 16.01.2005, 20:31   #26
straubi
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so, seit gestern fahr ich also nen ürf und hier mal ein paar eindrücke:

-die bescheunigung bis 3000rpm ist richtig genial und besser als bei unserem 90ps-megane

- das auto wird so ab 120 wirklich ziemlich laut, was aber, wie ich finde, an den windgeräuschen liegt. aber danach ändert sich die lautstärke bis 170 (schneller war ich noch nicht) eigentlich nicht mehr. oben an der fahrertür pfeift es ziemlich heftig-ist das normal oder steht da was ab was nicht abstehen soll?

- gestern bei tanken war ich etwas erstaunt: die tankanzeige war genau am strich vom letzten viertel, aber schon nach 25l war der tank voll- kann ja irgendwie bei nem 40l-tank nicht stimmen

- kupplung und bremse sind sehr eng nebeneinander. wenn man schief auf der kupplung steht kann es da eng werden :)

- die bremse ist anders als ich das sonst bei neueren autos gewöhnt bin. die kann man schön dosieren, da sie nicht gleich auf dem ersten zentimeter komplett kommt. ist so wie bei meinem ollen kadett, nur mit mehr bremswirkung halt :)

- der lenkeinschlag ist genial groß und wunderbar zum einparken

- die servolenkung scheint bei schnellerer fahrt nicht schwergängiger zu werden :(

- das kupplungspedal steht sehrt weit nach oben obwohl auf den letzten zentimetern eh nichts mehr kupplungsmäßig zu passieren scheint

- der ürf vibriert weniger über die pedale als der yaris

- kann es sein, dass die zentralverriegelung nicht über das kofferaumschloss funktioniert? mir war eben so
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