zu den additiven... der glaube kann berge versetzen, aber in unzähligen tests von automobilzeitschriften oder -clubs kam immer nur eines heraus--> es bringt nichts, und wenn es was bringt, dann im bereich der fehlertoleranz des messverfahrens und sowieso niemals im verhältnis zum eingesetzen preis
was sind schon 2%, da rupf ich einmal weniger das gaspedal und hab den selben einspareffekt... bei den dünnsten ölen wurden ersparnisse von 2-5% festgestellt, die oberflächen sind heutzutage sowas von veredelt... zurecht sind deren referenzen eher im oldtimerbereich zu finden
aber hey, was solls, manche tunen kopflos ihre autos und stecken unheimlich viel geld hinein, da kann der geneigte experimentator auch mal sowas ausprobieren, kaputt gehen scheint ja zumind. nichts davon :)