Wenn du dir die konstruktion der Radaufhängung genauer ansiehst, dann wirst du bemerken dass das Rad nur von EINER Stange gehalten wird, die ist übrigens super auf dem 2.Bild zu sehen! Damit das Rad aber jetzt nicht mehr oder weniger unkontrolliert rauf und runter geht.
ER soll die Seitliche neigung geringer halten, wäre ja blöd wenn nur der Kurven äussere Rad einknicken würde und nicht auch das Kurveninnere. Je stärker dieser Stabilisator ist umso geringer ist die seitenneigung innerhalb der Kurve....
Schau mal hier:
http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=5281