Ein Drehzahlsignal zu haben wäre cool, weil der Fahrradtacho das ja auch anzeigen kann ("Trittfrequenz") (ggf. Faktor 10 oder 100 runterteilen) und weil zumindest mein Cuore keinen DZM hat.
Die Drehzahl müsste man, abgesehen vom Diagnosestecker, doch auch elektrisch an der LiMa abgreifen können...
vielleicht bastel ich ja mal was. Das dumme ist nur das ich keine garage hab und auf der straße schrauben wenig spass macht. ich stell mich sicher nicht mit dem oszi und verlängerungskabel auf die strasse...
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