Oh shit!
Ich fahr heute auf der Autobahn und am Anfang ist noch alles in Ordnung, mein GTti geht bis 0,9 BAR Ladedruck ca.
DANN aufeinmal hört der Ladedruck nicht auf zu steigen bis er 1,5 BAR sowas hat, logischerweise riegelt dann der Motor ab. Das Problem ist er hat das von da an permanent gemacht, jeder GTti Fahrer kennt wohl dieses orangene Lamperl das dann leuchtet
.
Bin dann stehengeblieben und hab in den Motorraum geschaut und mir ist nun klar warum es so ist! Das "Ventil" zum Einstellen vom Ladedruck ist einfach runtergefallen (sonst ist alles da, nur das zum Einstellen ist runter!) und dadurch hat er den maximalen Ladedruck
.
Was kann ich nun machen, kann ich das System nicht deaktivieren kurzzeitig und wieder "normal" fahren? Noch immer besser als so wie jetzt weil das tut meinen Kleinen bestimmt nicht gut und ist praktisch unfahrbahr
.
Lg Bernhard