Kompliment klasse, wirklich gut und sauber getextet. 8)
Ich stand früher auch immer auf Handschaltung und hielt Automatikautos für Opakutschen.
Heutzutage bin ich selber auf so ne Kutsche angewiesen, aus gesundheitlichen Gründen.
Ich vermute mal das der YRV Turbo exklusiv mit Automatik daherkommt weil Daihatsu KEIN einziges Getriebe für so ein AUto im Regal hat wo dem "Drehmoment" gewachsen ist.
In der heutigen Zeit wo viel stop and go Verkehr ist bin ich eigentlich froh dass ich wählen kann ob Manuell (Steershift) oder Automat.
Wenn ich am Nürnburgring wohnen würde sehe es wahrscheinlich schon anders aus.
Ich wollte mit der Flügelgeschichte eigentlich kein Drama aufziehen, aber es scheint mir wirklich völlig unrealistisch von Kosten und Aufwand, geschweige den vom Nutzen, einem YRV Flügeltüren zu verpassen.
Vorher bei ich dem ein V12 ein. :sport:
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