7000rpm dürften aber für den 1.3er motor kein problem sein... mein 1.6er GTI regelt bei 6500rpm ab. und da die wege beim 1.3er kürzer sind und die kolben mit sicherheit leichter, kann der die 7000rpm auch ne weile ab, denke ich.
zum problem mit dem begrenzer: ich weiß es nicht genau, schätze aber, dass die ecu die drehzahl entsprechend den außentemps regelt. denn bei -20°c würde ich nen motor, weder warm noch kalt, auf 7000rpm drehen lassen. je wärmer es wird, desto höher lässt das ecu den kleinen drehen, solange bis dann irgendwann im drehzahl-nirvana der richtige BEGRENZER einsetzt...
könnte doch sein, oder!?
aber 200,8km/h im 3. ... davon können viele autos nur träumen. man, hat der eine :flamingd: lange übersetzung
