Ein Ersatzrad ist schon Klasse, weil:
Beim Notrad muss man im dümmeren Fall zwei Räder wechseln, da das Notrad nur hinten rauf darf. Geht vorne einer platt, dann zuerst ein hinteres Rad weg, das Notrad drauf, dann das vordere Rad weg und das hintere drauf. Und es passiert natürlich nur, wenn es in Strömen regnet, am besten noch quer.
Und hat man dann den Platten repariert, müssen wieder zwei Räder gewechselt werden (in der umgekehrten Reihenfolge wie oben!).
In beiden Wagen habe ich leider nur Noträder und einmal habe ich das auch schon gebraucht. Eine Schraube. Aber den Gong gab mir nicht das Radwechseln, sondern das "Crick" oder Wagenheber, weil dieser in der Halterung absolut fest sass und sich nicht herausnehmen liess. Wie peinlich, da musste ich den Pannendienst holen.
Gruss, Inday