Die Kopfdichtung war hin, aber richtig. Dann hat der Motor seine ganze Kompression in den Kühler abgeladen und der hat das nicht mitgemacht... Zu dumm...
@basterbaer: Der Kühler war natürlich i.O. und im übrigen auch richtig entlüftet. Im Kühler hat sich allerdings so viel Druck aufgebaut, dass das ganze Wasser "rückwärts" vom Kühler durch den Ausgleichsbehälter und dessen Überlauf flöten gegangen ist.
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