Zitat:
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Zitat von Rainer
Alles klar?
PS: Würde man die gleiche kompression haben bei einem Turbomotor würde es dir die zylinderkopfdichtung sofort durchfetzen weil VIEL ZU VIEL druck dann da wäre....
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Nee, eigentlich nicht.
Das mit der Kompression habe ich nun schon verstanden. Aber sind denn die Zylinderkopfdichtungen so aus Pappe gemacht?
Ein Diesel hat ja auch eine Kompression von etwa 1:20. Ich denke eher, es ist das Benzingemisch, das sich dann selbst entzünden würde, da Benzin bei zu hoher Verdichtung wie Diesel sich selbst entzündet und was zu Klopfen und letztendlich das Zerfetzen der Eingeweide des Motors bedeuten würde.
Oder nicht?