Das hat, glaube ich, nicht nur mit Daihatsu Geschmack zu tun, sondern mehr mit der allgemeinen Einstellung zu Autos in Europa. Es war IMO auch ein Fehler, den YRV Turbo nur mit Automat anzubieten. Die Klientel dieser Autos will meistens selbst schalten und so Dinge wie Steer Shift werden auch häufig überlesen.
Der YRV ist ein klasses Universalauto, mit dem man super transportieren kann, aber auch relativ leicht einen Parkplatz in der Stadt findet. Der YRV Turbo bietet dazu dann auch noch Fahrspass, aber man muss zu Autos schon eine bestimmte Einstellung haben, um ihn dann auch zu kaufen.
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