also 85kg sind ne ganze menge
+ die ganzen verluste in den zusätzlichen teilen, immerhin ist sogar noch ein zusatzgetriebe eingebaut
ich hatte damals den direkten vergleich
ich hatte einen zi mit elektrischen helferlein und limited innenausstattung und er fühlte sich träge an
dann bin ich über eine kurze strecke mal einen li (also appi mit "ohne alles") gefahren und der ging wie die hölle im vergleich zum zi
die power verteilt sich schon gut, jedoch hat der appi für einen 4wd zu wenig power
das durchdrehen der vorderräder auf trockenem grund (leichte kurve beim anfahren) muss man nicht mit dem 4wd begegnen
der 4wd macht sich im winter und auf losem untergrund (auch bei nässe) gut, jedoch ist er auf der trockenen fahrbahn langsamer
ich schieb die schuld für das durchdrehen der vorderräder beim anfahren immer gern auf das differenzial, nicht auf die power
