Hallo,
ich würde, wenn überhaupt, das Chiptuning machen. Der Auspuff macht nur Lärm - besonders auf der Autobahn.
Wie wäre es mit einem konventionellen Tuning? Da kommst du wahrscheinlich ein paar € über das Chiptuning, merkst aber vom Tuning auch was. Saugbenziner und Chiptuning ist ja nicht die optimale Verbindung.
Was wird beim Chiptuning geändert? Kannst du im Falle eines Falles das Chiptuning rückgängig machen? Wenn ja, dann muss dir der Hersteller erstmal beweisen, dass du ein Chiptuning durchgeführt hast. Beim konventionellen Tuning hast du da allerdings weniger Chancen.
Bis denne
Daniel
__________________
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
|