Zitat:
|
Zitat von 62/1
Weiterhin ist beim G301 der 4. und 5. Gang baugleich mit dem Appi-Getriebe.
|
ich halte fest
-der motorblock ist vom definitiv appi
-das getriebe steckt im selben gehäuse wie das appi getriebe
-1., 2. und 3. Gang sind kürzer übersetzt als beim appi
kannst du die richtigkeit meiner schlußfolgerungen bestätigen
dann seh ich mich für meinen charade gti nach einem g301 getriebe um
-> untere gänge haben feuer und der 4./5. sind schön lang für die autobahn
ich wollt ja eigentlich irgendwann mal ein appi-getriebe einbauen, weil das differential länger ist, aber das wäre ja noch idealer, obwohl der anschluss vom 3. zum 4. etwas leiden würde
gruß klasse