Was klasse sagt stimmt.
Beim YRV GTti gibt es wirklich Weltweit kein passendes Handschaltungsgetriebe aus dem Toyota/Daihatsu konsortium dass 1. klein genug ist um in den YRV zu passen und das 2. auch noch die 170nm Drehmoment des K3-VET Motors aushält.
Es gibt zwar ein paar "spinner", vor allem in Hong Kong wo man das normale Getriebe des 87PS YRV verwendet hat, aber das sind absolute ausnahmefälle und das Handgetriebe hält der Last von 170nm SICHER nicht lange stand.
Nicht einmal die Automatik des YRV 1.3 (87PS) ist dazu in der lage, dieses wurde von Daihatsu überarbeitet und mit kupplungen anstelle von Bremsbändern ausgestattet unter anderem.....
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