Zitat:
Zitat von Chrigel
Zitat:
Zitat von MeisterPetz
Der Rat der Mechaniker war allerdings, den Motor immer über 2000U/min zu halten, da er sonst verkokst.
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*nicht ganz check*
Ist das wirklich so? Können das die Dai-Forum-Cracks bestätigen?
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JEPP, ist definitiv so. Ich meine der Motor nimmt zwar keinen schaden wenn man ihn langsamer fährt, aber er "gewöhnt" sich an diese Fahrweise, das heisst das EFI-ECU lernt die Fahrweise und passt die einspritzmenge und den Zündzeitpunkt entsprechend an. Wenn du länger (5 Fahrzyklen (=starten, fahren, abstellen)) schnell fährst dann ist er wieder schneller unterwegs.
Der YRV GTti gewöhnt sich sogar noch stärker sowas an, weil seine Automatik sich AUCH an deine Fahrweise "anpasst".