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Alt 31.07.2005, 16:50   #22
62/1
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Hallo,

@bigmcmurph: dann ist die Daihatsu Welt ja wieder in Ordnung

@all:

ich gehe sehr stark davon aus, das in der Zukunft wieder viel mehr Turbomotoren verkauft werden - auch in Deutschland!
Derzeit bastelt VW an einem neuen Mototyp für Polo und Golf, welcher sowohl einen Turbolader als auch einen Kompressor haben wird. VW verspricht sich hieraus einen Motor, welcher eine sehr stabile Drehmomentkurve von knapp über Leerlauf bis hin zur max. Drehzahl hat. Obendrein soll hierdurch ein extrem sparsamer Antrieb möglich sein (geringer Hubraum und höchstwahrscheinlich Direkteinspritzung). Es soll ein Basismotor werden, KEIN Sportmotor alla GTI. Ich persönlich sehe da schon die Zukunft drinn (ggf. noch als Hybrid mit nem E-Motor für den Stadtverkehr).
Sobald dieser Motor zu haben ist, wird der Turbo wieder Salonfähig - den was VW macht "muss" ja schliesslich gut sein... Da werden viele Hersteller sehr schnell nachziehen. Und dann wird auch sicherlich Daihatsu wieder die Lader pfeifen lassen. Für den K3-VET wird dies aber zu spät kommen. Das wird dann eher einm K5-VET.

Gruss Rene
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