Also rein technisch gibts folgende Unterschiede im Fahrwerk:
Andere Federbeine vorne
andere Federn
andere Bremsscheiben
andere Bremszangen
andere Dämpfer
Die Achsgeometrie ist geringfügig anders aufgrund der anderen Federbeine.
Vom Gefühl her ist der 87PS YRV gut gefedert wenn man ihn "normal" fährt und der Standard GTti ist einfach NUR hart.
Die kombination mit den Tieferlegungsfedern (sind für beide) verbessert das Fahrwerk des normalen YRV erheblich (ziehen am Lenkrad ist weg)beim Standard GTti verhindern die Tieferlegungsfedern das "springen" in zu schnell gefahrenen Kurven. (Beides mit der Standardbereifung)
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