Na, dann nehm ich das mal als echter Vorzug für uns Schweizer hin.
Ich habe mal auch die anderen Modelle von Daihatsu verglichen, die sind im Vergleich ähnlich teurer wie der ÜRF Turbo.
Interessant ist einfach, dass wenn ich ein deutsches oder französisches Auto von der EU direkt in die Schweiz importiere, ich damit mächtig Kohle sparen kann. Stimmt, die MWSt. von "nur 7,6% " ist halt schon weniger viel als bei Euch in der EU.
