Moin
Ich habe ja schon mal geschrieben dass unser YRV Probleme mit Geräuschen vom Motor und Automaten negativ auffiel. Im gleichen Termin wie der grosse Service bei 40000KM wurde der komplette Block ausgebaut und teilzerlegt.
Die Ursache war die Steuerkette und der Spannmechanismus. Umlenkräder wurden auch ersetzt.
Die Nockenverstellung war aber in Topzustand.
Das Problem mit dem Automaten löste sich mit zweimaligem Wechsel der AT Flüssigkeit Dextron III. Einmal reicht leider nicht um alle schlechten Ölresten rauszubringen, darum nochmals gewechselt nach ca. 200KM Fahrt.
Der Motor läuft jetzt seidenweich ohne jegliche schlechten Nebengeräusche mehr. Der Automat schaltet wie eine Eins.
Ist ein völlig neues fahrgefühl.
Der positivste Effekte des Steuerkettenproblems ist eine Leistungszunahme des Motors auf rund 160PS (vormals ca. 150PS)
Ich kann hier der Garage ZEMP aus Oberwil bei Zug nur den bestmöglichen Dank aussprechen!!!!
So macht YRV fahren wirklich Spass
Gruss
Beni