glaube schon das der serien ecu mit einer anderen luftmenge umgehen kann!
ist ja auch logisch:
dreh den turbodruck rauf und bis 0,9 bar spielt der mapsensor mit (kannst du sogar nachlesen)
natürlich ist mir klar das der serien ecu nicht darauf ausgelegt ist, ich habe nur behauptet das die ausgangsdaten hilfreich wären.
und überleg mal du:
was hat der druck mit der drosselklappenstellung zu tun wohl eher die gepumpte luftmenge...
wenn ich nicht überlegen würde, würde ich wohl kaum fragen an jemanden stellen der sich offensichtlich auskennt.
weiters kann ich auf diverse schnippische antworten verzichten.
gruss aus graz
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