weiter gehts
mal wieder ein paar neue bilder:
muß mich aber jetzt mal auf die hauptuntersuchung konzentrieren. ansonsten sind einige teile noch bestellt.
hat jemand eine idee, zwecks undichten tank, ab halb voll läuft da der billige saft raus. jetzt bloß keine wilden theorien, falls jemand selbiges problem schon mal hatte, bitte antworten. zur info, die kraftstoffdruckleitung vom tank zur kraftstoffleitung kann ohne zerstören nicht mehr gelößt werden. ist von daihatsu nicht mehr lieferbar, dauert einige wochen und kostet wahnsinnig viel (wenn ich das schon mal sag). deshalb ist mir eine genauere diagnose bis jetzt nicht gelungen.
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