Der Kreis bedeutet, dass das entsprechende Ventil entlastet ist und eingestellt werden kann. Der Strich bedeutet Ventil ist belastet.
Die vier markierten Ventile aus Zeile 1 kann man eindstellen, wenn der 1 Kolben am Ende des Kompressionstaktes ist.
Die letzten beiden wenn die erste Kolben vom Auslass auf den Einlass umschwenkt, hoffe das stimmt so......
Hab davon noch nie gehört das es so geht. Geht das eigentlich bei allen Dai Motoren so, ich hab das immer der Reihe3 nach gemacht, erst die Einlässe dann die Auslässe......
(PS Reine Interpretation des Schemas von mir ohne Gewär)
Manu
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ED läuft immer!!!!!
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