Zitat:
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Zitat von taz
funktioniert dein boost controller, wie findest den konstanten druck?
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naja der braucht fast mehr abstimmumgs/anlernarbeit als die ECU
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com