Mit der Elektronik habe ich auch bei tiefen Temperaturen keine Probleme.
Im Gegensatz zum Motorstart, schon bei derzeit um 0 °C muss der Anlasser schon ganz schön lange drehen (ca. 2-3 s), bis er anspringt. Bei -15 °C letztes Jahr dauerte es eine halbe Minute, bis der Motor endlich lief! Von unserem alten Subaru Legacy war ich Starten innerhalb von Sekundenbruchteilen gewohnt, auch im Winter. Aber das war wohl auch eine Ausnahme, eine Sekunde muss sicher noch als normal gelten.
Grüße
Thomas
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