Weiter gehts im Thema Motor.
Heute habe ich in einer wirklich netten und günstigen Miet-Werkstatt in Dortmund Dorstfeld den Zahnriemen und Wasserpumpe getauscht.
Bevor ich den Zahnriemen runtergenommen habe, hab ich noch einmal die Steuerpunkte überprüft.
Siehe da: 2 Zähne war das Nockenwellenrad versetzt!
Unglaublich dass kein Ventil krumgehauen wurde !!
Nach dem Zusammenbauen, und dies natürlich jetzt mit korrekter Position. Er klappert nun natürlich immer noch und die Zündung muss noch justiert werden, aber zumindest geht er jetzt nicht alle 2-3 Sekunden fast aus.
Nun an die Zündung werde ich morgen oder übermorgen begeben.
Viele Grüsse,
Daniel
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