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Zitat von Rainer
Mal abgesehen davon dass der neue Terios nicht nur mehr Bodenfreiheit hast wie du ja schon bemerkt hat, hat er auch ein besseres (und größeres) Einfedervolumen,
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Kostet das mehr?
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Zitat von Rainer
er hat ein Sperrdifferenzial ab Werk (was es für den Sirion nicht einmal für gutes Geld und lieber Worte gibt),
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Was ist ein Sperrdifferential?
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Zitat von Rainer
so hat der neue Terios dann auch noch ESP
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Was kostet das denn?
(Um Arbeit und Platz zu sparen, hab ich in den zitierten Text geschrieben: )
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Zitat von Rainer
UND die folgende Sachen die der Sirion NICHT hat.....
- ISOFIX
Ist mir gar nicht aufgefallen, dass ich das nicht habe... Brauch ich auch nicht!
- Beifahrerairbag abschaltbar
Brauch ich auch nicht!
- 16“ Bereifung
Wieviel kostet das denn mehr?
- Kopfairbags vorne und hinten
Vorne hab ich auch Kopfairbags!
- Frontscheibenheizung
Wieso ist das Serie?
- Beheizbare Außenspiegel
Wieso ist das Serie? Ich fínde beim Sirion schon die elektrischen Außenspiegel Spielkram!
- Projektorenscheinwerfer
Wieviel kostet das denn mehr? Und vor allem: Brauch man das? Vorteile?
- Multi-Display
Wieviel kostet das denn?
und beim TOP-S noch zusätzlich:
- Leichtmetallfelgen mit 235/60 R16 Bereifung
- Kotflügel- und Schwellerverbreiterungen, farblich abgesetzt
- Dach-Reling
- Nebelscheinwerfer
Hab ich auch!
DAS und der wesentlich größere Auto an sich rechtfertigt diese Preisdifferenz von mind.4000,- Euro.
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Dann schreib doch mal auf, was die einzelnen Komponenten kosten und rechne alles zusammen. Da wird aber ein großer Teil auf die Komponente "großeres Auto" entfallen. Ist es wirklich WESENTLICH größer? Leider haben die Händler ja immer noch keine...