Zitat:
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Zitat von 4WD
Was ist ein Sperrdifferential?
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Ein Sperrdifferential verbindet das rechte und das linke Rad zueiner Starachse.
Wenn ich als zB Das Auto bei eingelegter Sperre auf eine Hebebühne hochnehme und am linken Rad drehe, dreht sich das rechte synchron mit.
Das ganze gibt auf schwierigem Untergrund ein gewaltiges Plus an Traktion.
Gibt ja mittlerweile im Fahrtwind von ESP auch "elektronische" Sperren welche aber bei weiten nicht so efektiv sind. Werden meist eher als Verkausargument aufgeführt. Für echte offroader ist eine elektronische Sperre wie Weihwasser für den Teufel =).