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Alt 03.03.2006, 21:52   #19
Hans aus Wien
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Zitat:
Zitat von lemon
Ich hab so ein Ablaufloch immer bei den 2 CV´s gebohrt und die Anlage hat wesentlich länger gehalten. Leider ist der Tüv nicht blöd und kennt auch den Trick. Wenn der Prüfer schlechte Laune hat darfst du das wieder zu schweißen.

Hallo !

Da habe ich als Österreicher wohl einen Vorteil. Brauche keinen TÜV und die jährlich wiederkehrende Sicherheitsüberprüfung macht der Kfz-Meister meiner Wahl. Und das ist 'zufälligerweise' der örtliche 2CV-Oberschrauber und von dem habe ich den Trick mit der Ablaufbohrung.

gruß aus Wien
Hans
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... Man beachte : Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis immer größer als in der Theorie ...
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