@Markus_1
sorry, ich wusste dein email. aber nicht beantwortet.
im grundgenommen, wenn die saugflaeche gleich ist, bringt nichts. es sei denn, wenn ohne filter ist.
bei rennsport ist der airrestricter eine "fussfessel". also der groesse der ansaugoeffnung ist entscheidend. (der copen filter ist bei d-sport deutlich groesser.)
der yrv-luftfilter von d-sport ist ja ihre masche groesser als serie.
ich bin trotzdem skeptisch, ob das mehr leistung bringt.
ich kann schon einen besorgen, wenn sie es wollen.
(ich bin alle seiten schlechte verkaeufer. dies mal umsatz selber verweigert)
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