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Alt 23.03.2006, 22:55   #8
Midget II
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Registriert seit: 30.08.2003
Ort: Tokio, Japan
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hallo alle,
ihr weisst schoen, dass jedes land einen eigener norm haben.
die messeinheit ist zwar gleich.
aber ob das gemessene umfeld gleich ist oder nicht, wissen nur die ingenieure! d.h. alle messwerte wurden unter einem bestimmten, laender spezifischen bedingungen gemessen. und, auch noch, die im katalog gezeichnete werte muessen im erlaubten toleranzbereich sein, das jedes laend anderes ist!!
die umgebung, wie aussentenpratur, luftfeuchtigkeit, qualitaet der benzin, und und und, werden optimale bedingung fuer die motor eingesetzt und gemessen.
besonders sind die aussentenpratur und luftfeuchtigkeit fuer die turbo motor ausschlaggebend!
ich glaube nicht, dass das jap. ausfuehrung besser ist.
die investition von jap. motronic lohnt sich nicht. da der yrv 170km/h abgeregelt ist.
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mein Shop bei eBay: http://stores.ebay.de/sakura-car-aus-Japan

meine neue Infoseite: in Vorbereitung

wer frage hat, bitte mailen; unter sakura_car@yahoo.de

(ACHTUNG: per PN in forum beantworte ich leider nicht schnell.)-->Bitte per eMail

:oops: :roll:
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