Zündung viel mir nur ein, weil ich bei meinem immoment die Zündung eingestellt hab, wenn du eh immer mehr als 91 Oktan fährst, könntest du doch zur Leistungssteigerung den Zündpunkt nach vorn verstellen bei 120 Oktan sogar ne ganze Ecke ohne das du gefahr läufst das der Motor klopft, wenn du allerding manchmal auch nur 91er Normalbenzin fährst wär das nicht gut.....
Ich würd mir ja auch gerne so etwas in der Art einbauen, leider gibt es wedener Ethanol noch Flüssig bzw Erdgastankstellen hier in der Nähe und ich komm auch an keiner vorbei, und immer 50km nur zum tanken zu fahren seh ich irgendwo nicht den sinn, zum anderen sind da noch einbaukosten die ich mir jedenfall bei ner Gasanlage nicht leisten könnte, find solche sachen aber gut und durchaus zukunfstweisend....
MAnu
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