Ein paar technische Daten...
Hm ok :)
Der erste, den ich fahre, hat die Tieferlegungsfedern drin (40 MM v+h), offenen Luftfilter, größerer Ladeluftkühler, etc. knappe 130 PS.
Einer ist ein Flash, wo allerdings der Motor relativ kaputt ist (fährt noch so um die 140 - 160 km\h )
Einen hab ich grad neulich im Ruhrpott geholt, der ist komplett serie.
Und dann stehen noch zwei mit kapitalem Motorschaden in der Garage, die ich eigentlich als nur als ersatzteillager für die Karosserie benutze, allerdings sind die mitlerweile auch gut angegammelt
Dann werd ich auch gleich mal schauen was die Reifen kosten :)
Ich denke ich nehm die, die auf trockener Strecke besser sind