Ist das nicht normal? Nach der Winter/Sommerpause sind die Reifen fast immer auf max. 1,5 bar. Habe ich schon bei mehreren Autos und Reifen/Felgen Kombinationen, Stahl und Alu, bemerkt.
Ansonsten halt beim Reifenschuster prpüfen lassen. Der taucht die Reifen in ein Waserbad. Da sieht man gleich, wo es raussprudelt. Die Ventile würde ich dann dort gleich erstzen lassen, falls sie undicht sind. Beim Ummontieren letztes Jahr wurden die Ventile ja hoffentlich auch getauscht?
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