Hi,
die Ursache ist endlich gefunden und beseitigt wurden.Es lag tatsächlich an der Steuerkette.Die andere Werkstatt hatte sie zu locker und in der falschen Position/Markierung(???) eingestellt,jedenfalls ging dadurch die Einspritzung nicht richtig so das er wenns kalt war gar nicht bis schlecht lief bis der Motor langsam warm wurde. Jetzt dröhnt er auch nicht mehr so bei hohen Drehzahlen.Freu mich jedenfalls wieder über mein Auto.
MFG
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