gerade bei autos wie evo oder m3, bei denen die leute meinen sie könnten sehr gut fahren, nur weil sie dieses auto gerade fahren, brauchen dringend ESP
der evo mag sehr gut liegen usw., aber irgendwann ist mal ende im gelände und dann wird ein auto eben zickig
ein ESP kann in gefährlichen situationen schon was bringen und sollte sich früher oder später in jeder wagenklasse einzug halten, vorallem in geländewagen (ESP inkl. schlingerschutz für anhängerbetrieb)
sportwagen kommen halt eher in gefährliche situationen, weil sie eben für schnelles fahren gebaut sind (natürlich gibt es auch viele heizer im kleinwagenbereich usw.)
ob man nun ein ESP als eierlegende wollmilchsau anpreisen muss um es zu pushen sehe ich selbst kritisch
gruß klasse
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