Meiomei, ich weiß genau, daß das schon mal irgendwo behandelt worden ist, aber die Suchfunktion macht mich noch wahnsinnig, da angeblich mal wieder nix gefunden wurde.
Kann mir jemand kurz aufzeigen, bevor ich irgendwas richtig verreckt mache, wie bei L251 die vordere Stoßstange runter geht?
Ich hab endlich meinen Kennzeichenhalter nach rechts versetzt und vor den Kühler, der ja nun recht ungeschützt grinst, will ich Lochblech als Steinschlagschutz (und zwengs der Optik, ich gebs ja zu :biggrin:) montieren.
Danke für eure Hilfe!