Also Sorry!
Was ist das für eine Werkstatt?!
Da wird rum repariert, gepfuscht, der Motor gewechselt, etc, obwohl "nur" der Kühler hin ist?! Und keiner kommt darauf?!
Zur Info:
Ich hatte exakt selbes Problem in einem Cuoer. Die Temp ging auf rot, wenn ich im Sommer 120 fuhr. Ein KFZler sagte "am Kühler kann es nicht liegen". Dennoch, nach Wechsel auf einen neuen Kühler ist die Temp auch bei 170kmh stabil auf normal...
Wenn der Motor gewechselt wurde, kann es doch nur noch am Kühler liegen?1 Was soll überhaubt der Wechsel? Da sollte deine Werkstatt nicht entgegendkommend sein, sondern die Kosten für den Motor komplett übernehmen, denn das war unnötig! Dein alter Motor war schließlich in Ordnung...
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