stimme japanturbo da voll zu
unter umgebungslufttemperatur kann man, vom physikalischen prinzip ausgehend, niemals kommen
deswegen ist es völliger unsinn, weil man ja beim sauger eh schon umgebungslufttemperatur hat
sinn macht es nur bei turbo-fahrzeugen u.ä. wo das abgas zum antreiben einer turbine genutzt wird,
ein turbo hat eine abgas und eine frischluftseite, beide liegen sehr dicht nebeneinander und die abgasseite heizt die frischluftseite mit auf
deswegen kühlt man die luft danach wieder
auch liegt der turbo sehr nah am motor und braucht die hitze um gut zu funktionieren (dann stimmen die passungen)
wasserspritzanlage funktioniert auch nur beim turbo, ist da sogar sinnvoll, weil die verdampfung gut die wärme ableitet
gruß klasse
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