So habe heute mit nem Kumpel versucht die Dichtringe zu wechseln. Zahnriemenabdeckung und den Riemen selbst runtergebaut und dann das böse Erwachen - die Simmerringe passen nicht auf die Nockenwelle!
Und warum braucht man überhaupt zwei für die Nockenwelle? Sind die hintereinander draufgesteckt?
Naja wie auch immer. Wir haben uns das genauer angeschaut und mitbekommen, dass der Ölverlust eher von der Kurbelwelle kommt, da die Abdeckung unterrum in Öl geträngt war und obenrum fast trocken. Das Öl, was oben rausgeschleudert wurde, scheint eher vom Zahnriemen nach oben transportiert worden zu sein.
Jetzt werde ich den Ölverbrauch/verlust im Auge behalten. Kann nur hoffen, dass es an der Kurbelwelle lag. Ansonsten geht das Spiel von vorne los.....dann aber mit Dichtungen vom Dai-Händler