Wenn jemand mal den Schaltplan von einem L701 Tacho mit Dzm hat konnte ich mal schauen, ob man da was machen kann.
Um ans Drehzahlsignal zu kommen gibt es mehrere möglichkeiten.
Entweder ist bei dem externen ein Induktiver sensor dabei, der über das Zündkabel des ersten Zylinders geschoben wird oder man benutzt das drehzahlsignal welches am Kombiinstrument ankommt, das wäre auf dem größerem Stecker Klemme 12, du kannst auch das Drehzahlsignal nehmen, welches vom Steuergerät zur Diagnosebuchse geleitet wird, das wäre Klemme 39 am Steuergerät.
Wenn du später in Icq online bist, kann ich dir mal was schicken, damit du weißt wo du welche Klemme findest.
MAnu
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