Und wie da was kaputt gehen kann.
Bei zuviel Öl wird dieses durch die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt
befördert. Also verschmierte Drosselklappe, ggf verstopfte Düsen.
Bei Extrem viel überflüssigen Öl, welches in die Brennkammer kommt kann es zum
Brechen der Pleul kommen, da sich Öl nicht verdichten läßt und somit der
Kolben gegen eine Wand stößt.
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Gruß Piet
--------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Verkauft: T25: 
Verkauft: G10: 
Verkauft: A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
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