Hallo,
*ThemaausderVersenkunghol*
die 195/45R15 fahre ich ja schon ne Weile. Ostern habe ich mir die Tieferlegungsfedern gegönnt. Seitdem fahre ich aber die 175/55R15, um die Reifen erstmal abzufahren. Voriges Jahr bin ich also nur die breiteren Reifen gefahren, dieses Jahr nur die TLF.
Mein Fazit: die TLF fahren sich meist schon um einiges bequemer und komfortabler als die originalen, auch das Einfederverhalten bei kurzen Erhebungen bei Kurvenfahrt ist erheblich besser als mit den Originalfedern.
Aber: höhere Kurvengeschwindigkeiten - weil mehr Haftung - hat man eindeutig mit den breiteren Reifen.
Beides in Kombination bin ich bisher nur zu Ostern gefahren, um die Kombination abgenommen zu bekommen. Habe daher noch keine Erfahrungen damit sammeln können.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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