Hi,
also hab schon Öl und Wasser geschaut... das sind die Dinge die ich eigentlich regelmäßig mache und auch dann nachschaue wenns wo hapert... Aber der Tipp Sterntaler war doch des Rätsels lösung! Auch wenn der Luftfilter richtig eingebaut ist - kanns immer noch in dem Eck hapern! Und zwar geht ja vom Luftfilter ein Schlauch zu so einem Zylindrischen ding... weiss net was das ist... und von dem Zylinder geht ein zweiter Schlauch zum Motor! Und der am Motor selbst war ab... Dann ist auch klar das er Luft ohne Ende gezogen hat und das hat die hohen Leerlaufdrehzahlen verursacht. Ich hab ihn wieder drauf gesteckt und siehe da die Drehzahl ging sofort runter!
Grüße und Danke für den Goldenen Tip!
Jens
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