Hallöle
Also, die Vorrendnerhabe bis auf die Wischwasserpumpe, alles bestens beschrieben :
Die Dinger oxidieren im Innern gerne mal und klemmen somit . Bei meinem ehem. L201, ist mal ein Kohlebürstehalter abgebrochen, was selten vorkommt
Nimm den Behälter raus und demontiere die Pumpe ( 2 Kreuzschschrauben )
Nun ziehe vorsichtig erst den Propeller ab, dann die Dichtung. Nun biege die 3 kleinen Laschen des Metallgehäuses auf und ziehe das Ganze auseinander .
Nun reinige das Gehäuse innen und die feine Rotorwelle. Kontrolliere auch die Kohlebürsten und den Kollektor, wo die Kohlen drauf schleifen und reinige alles mit Sprit o.Ä.
Nun die feinen Rotorwellen neu schmieren und das ganze wieder vorsichtig zusammenbauen. Erst die Kohlenseite mit Rotor zusammenfügen, wie auch den Gummi und den Propeller, dann kommt erst da Gehäuse. Den Gummi niemals mit Fett füllen da sonst evtl. Leckflüssigkeit, nicht an der Welle abfliessen kann. Den Gummi am besten mit Silikonspray pflegen.
LG
Mike