Sowas würde sich doch immer lohnen, ich bin froh das mein 1,4er auf D3 läuft anstatt Euro1 und selbst bei 850ccm spart man 66,04€ im Jahr wenn man Euro2 hat, man zahlt dann ungefähr diehälfte an Steuern. Ohne Kat ist sowas doch unbezahlbar mittlerweile, je nach Schlüsselnr. ca.215€ im Jahr, das zahl ich nichtmal für einen 2L Kadett.
|