Der ölverbrauch kommt einfach daher dass das Motoröl zur Kühlung herangezogen werden mußte. Sprich das Öl ist an den Kolbenringen verdunstet, das ist soweit in Ordnung solange noch genug Motoröl vorhanden ist, wenn zuwenig öl drinnen ist kommt kein weiteres Öl zur kühlung und das Öl verkorkt, das heißt es bilden sich ablagerungen von verbrantem öl auf und zwischen den Ölabscheideringen auf den Kolben die dann dafür sorgen dass das ganze nicht mehr dicht ist und von da an in zukunft auch ohne gröbere Anstrengungen des Motors das Öl dort hinauslaufen und verbrennen kann (verbrennen weil es dann in den Verbrennungsraum gerät).
Wenn aber genug öl drinnen war und er bei dir bei der Kontrolle nicht auf der minimummarkierung war dann wird ihm nichts passiert sein dem Motor.
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