Es kommt ja nicht darauf an was für einen Rabatt man rausschlägt sonder wie hoch der Endpreis ist. Wenn ich bedenke dass wir für den Ford Focus fast 20 % Rabatt gekriegt haben (keine Lagerware!!!!) dann wäre ein Ford Fiesta Ghia günstiger als ein Sirion S!
Daihatsu Sirion S 2WD 1.3L CHF 18'990.- (netto 17'850.- bei 6 %)
Ford Fiesta 1.6L Ghia CHF 21'800.- (netto 17'440.- bei 20 %)
oder
Daihatsu Sirion (Basis) 2WD 1.3L CHF 17'390.- (netto 16'346.- bei 6 %)
Ford Fiesta 1.4L Trend (5t) CHF 18'200.- (netto 14'560.- bei 20 %)
Und da hab ich kein Mitleid mehr mit dem armen Dai-Händler! Sonder bekomm bei Ford mehr Auto für weniger Geld!!!!!
Der Wertverlust ist wahrscheinlich massiv höher beim Sirion als beim Focus. Wenn ich bedenke dass unser YRV nach über einem Jahr immer noch beim Fordhändler steht, wird der nie mehr einen Dai in Zahlung nehmen......
zumindest nicht mehr zu diesem hohne Preis (rund 30 % vom Neupreis bei 120'000 km --> CHF 7'000.-/21'000.-)
Ich kann diese Politik einfach nicht verstehen! Wenn man eine unbekannte Marke mit Null-Image zu teuer an den Mann, bzw. an die Frau bringen will!
Und wenn die Händler wirklich so wenig verdienen wer verdient denn an einem Dai? Gerade super hochwertig sind Dai's nicht gemacht! Gut die Qualität stimmt, aber bei der Auswahl der Materialien wird kräftig gespart und wenn sie dann teurer als ein Ford verkauft werden.....muss ich mir schon meine Gedanken machen! (Das bei besserer Ausstattung: Ghia hat folgende Features mehr als der Sirion S: Lederlenkrad, Bordcomputer, Heizbare Frontscheibe, Lederschaltknauf, 15 " Alufelgen, 1.6 L Motor mit 100 PS)
Gruss Stephan