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K3-VET · 14.07.2006, 02:28

Ach ja: hat sich mal einer bei spritmonitor die erreichten Verbräuche vom aktuellen Golf GT und GTI angesehen? Der GT liegt bei 7 bis 9 l/100 km der GTI nur wenig drüber (bis auf die Dauerheizer). Der YRV GTti liegt auch zwischen 7 und 9 l. Mein "Rekord" liegt bei 17 l/100 km. In der Hinsicht machen die Japaner irgend etwas falsch.
(Mein ex-626 brauchte bei Vollgas (ca. 180 km/h) 12 l. Der ex-MB A160 meines Schwiegervaters brauchte dabei nur ca. 8 l/100 km - ich frage mich bis heute, wie ich das gemacht habe. Ging aber 2 mal - einmal hin und einmal zurück.

14.07.2006, 02:28	#74
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Ach ja: hat sich mal einer bei spritmonitor die erreichten Verbräuche vom aktuellen Golf GT und GTI angesehen? Der GT liegt bei 7 bis 9 l/100 km der GTI nur wenig drüber (bis auf die Dauerheizer). Der YRV GTti liegt auch zwischen 7 und 9 l. Mein "Rekord" liegt bei 17 l/100 km. In der Hinsicht machen die Japaner irgend etwas falsch. (Mein ex-626 brauchte bei Vollgas (ca. 180 km/h) 12 l. Der ex-MB A160 meines Schwiegervaters brauchte dabei nur ca. 8 l/100 km - ich frage mich bis heute, wie ich das gemacht habe. Ging aber 2 mal - einmal hin und einmal zurück. __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.