Alles klar,
hab mal n Pic angehängt wo ich mit 2 Fingern auf die einzigen Unterdruckschläuche zeige die ich finden konnte. Sind das ALLE ???
Der Ventilator der Klima geht an, und es zwingt den Cuore doch sehr in die Knie wenn die Klima anspringt... bei höheren Drehzahlen bleibt sie auch konstanter an, aber selbst auf der Autobahn kann man spüren dass die auf einmal ausgeht weil der wagen einen deutlichen kraftstoß bekommt. wenn sie wieder anspringt ists als würde ich schlagartig kurz vom gas gehen oder kurz bremsen. obwohl der kompressor so klein ist...
naja und wo der magnetschalter sitzt wusste ich ja sogar *stolz ^^
aber wo das schaltrelais dafür ist weiß ich net.... weil dass könnt ja auch einen weg haben ?
Danke,
Red
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